انڈسٹری نیوز

رولر کنویرز مادی ہینڈلنگ سسٹم کا ایک حصہ ہیں جو کھلی جگہ پر یا اوپری سطح سے نچلی سطح تک خانوں ، سپلائی ، مواد ، اشیاء اور حصوں کو منتقل کرنے کے لئے یکساں فاصلے پر چلنے والے بیلناکار رولرس کی ایک سیریز کا استعمال کرتے ہیں۔

ٹرانسمیشن رولر ایک اہم جزو ہے جو طاقت کو منتقل کرتا ہے ، اور یہ ایک ایسا جزو ہے جو کنویر بیلٹ اور کنویر بیلٹ کے مابین رگڑ پر انحصار کرتا ہے تاکہ کنویر بیلٹ چلانے کے لئے چل سکے۔ ٹرانسمیشن ڈرم کو تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: بوجھ کی گنجائش کے مطابق روشنی ، درمیانے اور بھاری۔ ایک ہی ڈھول قطر کے لئے کئی مختلف شافٹ قطر اور مرکز کے اسپینز ہیں۔

بیلٹ کنویئر کا پاور حصہ ایک Y سیریز گلہری کیج موٹر ، ایک سیال جوڑے (یا ایک پلم بلوموم لچکدار جوڑے) ، ایک ریڈوسر ، ایک زیڈ ایل لچکدار کالم پن دانتوں کے جوڑے ، ایک بریک (بیک اسٹاپ) وغیرہ پر مشتمل ہے ، جو ڈرائیو فریم پر نصب ہیں۔

سطح کی لکیر اور افقی طیارے کے درمیان زاویہ متحرک اسٹیکنگ زاویہ کہا جاتا ہے)

جیسا کہ نیچے دیئے گئے اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے ، بیلٹ کنویئر بنیادی طور پر کئی حصوں پر مشتمل ہے ، جیسے بیلٹ ، ٹرانسمیشن رولر ، تناؤ کا آلہ ، رولر فریم اور ٹرانسمیشن ڈیوائس

اسٹیل پائپ کو کاٹنے کے عمل میں ، اس بات کو یقینی بنانے کے علاوہ کہ رولر شیل کی لمبائی کو مخصوص حد میں کنٹرول کیا جاتا ہے ، اس کے علاوہ ، چیمفرنگ زاویہ کو یقینی بنانا بھی ضروری ہے۔ پائپ کاٹنے والی مشین کی ناہموار چیمفرنگ سے کار کا رکنا رولر شیل کے مرکز میں نہ ہونے کا سبب بنے گا ، جس کے نتیجے میں رولر کے شعاعی رن آؤٹ میں اضافہ ہوگا۔ اگر شیل کی لمبائی ڈرائنگ کے تقاضوں سے زیادہ ہے تو ، جب شافٹ ہیڈ باہر نکل جاتا ہے تو رولر شیل کا سائز کم ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے رولر کو رولر فریم میں نہ رکھا جاسکتا ہے۔