چوٹیں اور وجوہات
1. مقامی لباس اور آنسو (ایپیڈرمل نقصان)فیبرک کور کنویر بیلٹاور اسٹیل وائر کور کنویئر بیلٹ اس طرح کے نقصان کے ل very بہت حساس ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ منتقلی کی جگہ ، گائیڈ گرت ، ناکام رولر اور دیگر حصے بڑے مادی بلاک میں پھنس جانا آسان ہیں ، ایک بار جب کنویر بیلٹ چل رہا ہے تو ، یہ ناگزیر طور پر کنویر بیلٹ کا ضرورت سے زیادہ لباس پہننے کا سبب بنے گا۔ ریزاؤ پورٹ کوئلے کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ سسٹم اسٹیکر ، دوبارہ دعوی اور دیگر کینٹیلیور بیلٹ واقع ہیں جو کینوس کی 5 پرتوں اور ڈھانپنے والے گلو کے دیگر حصوں میں لوکل پیسنے والے کنویر بیلٹ لوکل پیس رہے ہیں ، لوڈنگ سسٹم میں گائیڈ گرت کی کم اسکرٹ کی وجہ سے بیلٹ ایک بیلٹ ہے۔ براہ راست بیلٹ پر پھنس گیا ، جس کے نتیجے میں اسکرٹ کے دونوں اطراف بیلٹ اسٹیل کے تار سے باہر پیس رہے ہیں۔
2. مقامی کرشنگ (گھسنے والی چوٹ)فیبرک کور کنویر بیلٹ اور اسٹیل وائر کور کنویر بیلٹ کو اس قسم کا نقصان ہوتا ہے۔ جب کنویر بیلٹ میں مواد پہنچاتے ہیں تو ، اس میں اکثر بڑے پتھر اور تیز مادی بلاکس مل جاتے ہیں ، اور یہ مادی بلاکس منتقلی کی جگہ پر بفر کرنے کے لئے کافی نہیں ہوتے ہیں ، اور وہ کنویر بیلٹ کے ذریعے ایک بڑی امپیکٹ فورس کے ساتھ ٹوٹ جاتے ہیں جس کی تشکیل ہوتی ہے۔ سوراخ اگر مواد کو تیز اشیاء ، جیسے آئرن کوبرارس کے ساتھ ملایا جاتا ہے تو ، کنویر بیلٹ کو کاٹنا بہت آسان ہے ، جس کی وجہ سے کنویر بیلٹ پر پھاڑنے کا ایک بڑا علاقہ ہے۔
3. چپکنے والے مشترکہ کو پہنچنے والے نقصان کو کنویئر بیلٹ کا چپکنے والا حصہ جب بیلٹ انسٹال ہوتا ہے تو اس سے متعلق اور ولکنائزنگ کے ذریعہ تشکیل پایا جاتا ہے۔ اگر مشترکہ حصے کے ساتھ اچھا سلوک نہیں کیا جاتا ہے تو ، مشترکہ حصے ، گلو چھیلنے اور دیگر مظاہر کے قبل از وقت پہننے کا سبب بننا آسان ہے۔ اگر وقت پر نمٹا نہیں گیا تو ، مشترکہ حصے کا نقصان اور بگاڑ تیز تر ہوگا ، اور بیلٹ ٹوٹ جانے والا حادثہ آسانی سے واقع ہوگا۔
4. طول بلد شگافاسٹیل وائر کور کنویئر بیلٹ کے کچھ اسٹیل وائر کور کنویئر بیلٹ میں اکثر لمبائی میں داخل ہونے والی خروںچ ہوتی ہے ، جس میں دسیوں میٹر یا اس سے بھی سیکڑوں میٹر تک ، اس طرح کے نقصان کو عام طور پر طولانی کریکنگ کہا جاتا ہے۔ . کنویر بیلٹ کے استعمال کے دوران ٹوٹ پھوٹ کی مرمت ، نقصان ناگزیر ہے ، اور بہت سے نقصان ہیں ، جیسے: ایج ڈیلیمینیشن ، السرسی ، نقائص اور کریکنگ ؛ لمبی دوری کے طول البلد آنسو ، گہرے خروںچ ، سوراخ ، بڑے پیمانے پر کھرچنا ، بلجنگ یا چھیلنے کا احاطہ کرنا ، جوڑوں کے اندرونی نقائص وغیرہ۔ مشترکہ ناگزیر ہیں ، اور مرمت کے بعد خدمت کی زندگی سب سے زیادہ ہے۔
کنویر بیلٹ کی مرمت کے لئے عام طور پر تین اہم طریقے استعمال کیے جاتے ہیں
1. گرم مرمت کا طریقہ:عام طور پر خصوصی مرمت کرنے والے ، ولکنائزرز اور گرم ولکنائزڈ مواد استعمال کریں جو کنویئر بیلٹ کے لئے موزوں ہیں تاکہ کنویر بیلٹ کے خراب حصوں کی مرمت کے لئے "کوئی ٹریس" نہیں۔ اس طرح کی مرمت کنویر بیلٹ کے نقصان کو مکمل طور پر ختم کرسکتی ہے اور اسے اپنی اصل حالت میں بحال کر سکتی ہے۔ یہ زیادہ اہم ، لمبی دوری ، تیز رفتار آپریشن ، بڑی مقدار میں نقل و حمل کے نظام کے لئے موزوں ہے۔ یقینا ، اس قسم کی دیکھ بھال کو مکمل کرنے کے لئے خصوصی سازوسامان اور پیشہ ور افراد کی ضرورت ہے۔ یہ کنویر بیلٹ کی بحالی کے لئے سب سے قابل اعتماد اور مثالی طریقہ ہے۔
2. سردی کی مرمت کا طریقہ:عام طور پر ٹھنڈا چپکنے والی اور مرمت کی فلم اور کنویر بیلٹ کے لئے خصوصی ٹولز کا استعمال مستقل آپریشن کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے بھرنے کے ذریعہ کنویر بیلٹ کے تباہ شدہ حصوں کی مرمت کے لئے کیا جانا چاہئے۔ ظاہر ہے ، اس طرح کی انفل بحالی ایک اسٹاپ گیپ اقدام ہے۔
لہذا ، اس کا بنیادی مقصد یہ ہے کہ: جب کنویر بیلٹ کو نقصان پہنچا ہے تو ، کنویر بیلٹ کے نقصان والے حصے کو پھیلانے اور بڑھانے سے روکنے کے لئے بروقت سردی کی مرمت کی جاسکتی ہے ، تاکہ کنویر بیلٹ کے بنیادی نقصان کو نقصان سے موثر طریقے سے بچایا جاسکے۔ ، تاکہ انتظار کریں اور مرمت کے لئے درکار وقت اور موقع حاصل کریں۔
3. مکینیکل مرمت کا طریقہ:کلپس ، ناخن ، منسلک پلیٹوں اور پیچ یا دھات کی ہڈیوں اور دھات کے مواد سے بنی خصوصی آلات عام طور پر آپریشن کو برقرار رکھنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے کنویر بیلٹ کے خراب حصوں کو ٹھیک کرنے یا مربوط کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ آج کئی بار اور مواقع میں ، یہ بظاہر آسان ، کھردرا ، اور اس سے نمٹنے کا بدصورت طریقہ ہنگامی فنکشن کھیل سکتا ہے اور نصف کوشش کے ساتھ دو بار نتیجہ حاصل کرسکتا ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ: کنویر بیلٹ کی سب سے مثالی اور کامل مرمت "مساوی طاقت ، ایک ہی زندگی" کے اصول کے مطابق سختی سے ہونی چاہئے ، یعنی گرم مرمت کی ٹکنالوجی اور ٹکنالوجی کے استعمال کا ادراک کیا جاسکتا ہے۔ مرمت کی دیگر ٹیکنالوجیز کے اطلاق کا اصل مقصد یہ ہے کہ مرمت کے لئے صحیح وقت اور موقع حاصل کیا جائے۔ لہذا ، سردی کی مرمت اور مکینیکل مرمت کو کبھی بھی بیلٹ کو پہنچنے والے نقصان کے حتمی علاج کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔ صرف آسان اور آسان ہونے کی کوشش کرنا ، کم لاگت اور مختصر وقت کی پیروی کرتے ہوئے ، نتیجہ نہ ختم ہونے والی پریشانیوں کا بہت امکان ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ ہر کنویر بیلٹ سسٹم مینجمنٹ اور بحالی کے عملے کے پاس کنویر بیلٹ کی مرمت کے بنیادی تصور کی واضح تفہیم اور مکمل تفہیم ہونی چاہئے ، اور کنویر بیلٹوں کی چمک اور بحالی کو کامیابی کے ساتھ اور آسانی سے مکمل کرنا چاہئے۔
