فی الحال، انجینئرنگ کی مشق میں، لوگ بنیادی طور پر گہری نالی ریڈیل بال بیرنگ اور ٹاپرڈ رولر بیرنگ استعمال کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ ٹاپرڈ رولر بیرنگ عام طور پر سخت کام کرنے والے ماحول میں استعمال ہوتے ہیں۔ ڈھانچے کے ڈیزائن میں، بیئرنگ عام طور پر بڑے کلیئرنس بال بیئرنگ کو اپناتا ہے، اور آپریشن کے دوران، خاص طور پر افقی سپورٹ، رولنگ عناصر کے درمیان بہت زیادہ خشک چکنائی موجود ہوتی ہے اور خود بخود خارج نہیں ہوسکتی، اس طرح بیئرنگ کے پہننے میں تیزی آتی ہے، اور سروس کی زندگی بہت کم ہوجاتی ہے۔ اس رجحان سے بچنے اور آئیڈلر کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے، بڑی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت والے ٹاپرڈ رولر بیرنگ ڈیزائن کیلکولیشن میں استعمال کیے جاتے ہیں، تاکہ چکنائی خود بخود خارج ہو سکے۔
عام طور پر، ہم 204 اور 205 سیریز رولنگ بیرنگ کو منتخب اور استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، خصوصی بیرنگ کے مسلسل ابھرنے کے ساتھ، خصوصی بیرنگ بڑے پیمانے پر استعمال کیے گئے ہیں، لہذا بیرنگ کے مجموعی معیار کی سطح کو بہت بہتر بنایا جا سکتا ہے. بہت سے ٹیسٹ کے اعداد و شمار کے بعد، یہ دکھایا گیا ہے کہ انتہائی سخت حالات میں بھی، خصوصی بیئرنگ کی گردشی مزاحمت کم ہوتی ہے، اور تجرباتی زندگی بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے، جو 204 بیئرنگ سے 10 گنا سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ رولر بیرنگ کے لیے خصوصی بیرنگ کا استعمال نہ صرف بیرنگ کی سروس لائف کو بہت بہتر بنا سکتا ہے بلکہ رولر بیرنگ کے مجموعی معیار کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔
بیئرنگ رولر کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور اس کا انتخاب مناسب ہے، اور معیار بہت اہم ہے، جو رولر کی سروس لائف کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ بیلٹ کنویئر کے آپریشن میں، رولر کی گردش کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، جو بنیادی طور پر شعاعی قوت کو برداشت کرتی ہے، بلکہ ایک خاص محوری قوت بھی رکھتی ہے۔ آئیڈلر کی قیمت اور اوپر بیان کردہ خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے، عام طور پر گہرے نالی بال بیرنگ کا انتخاب کیا جاتا ہے۔
ضرورت سے زیادہ پہننا رولنگ بیرنگ کی ناکامی کی بنیادی شکل ہے، اور غیر مناسب چکنا، غیر مناسب چکنا کرنے والے کی قسم یا ساخت ان اہم عوامل میں شامل ہیں جو ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بنتے ہیں۔ لہذا، ہمیں چکنا کرنے کے طریقوں اور رولنگ بیرنگ کی چکنا کرنے والی اقسام کے انتخاب کو بہت اہمیت دینی چاہیے۔
پھسلن موڈ کے نقطہ نظر سے، دو طریقے ہیں: (1) ایک بار تیل کی چکنا، کیونکہ یہ چکنا کرنے کا طریقہ اس وقت تیزی سے بڑھتا ہے جب رولر پہننے کے درمیانی اور آخری مرحلے میں ہوتا ہے، اور بیئرنگ کی زندگی کم ہوتی ہے، اس لیے سپورٹ کا طویل مدتی آپریشن اس طریقے کے لیے موزوں نہیں ہے (2) تیل کے انجکشن والے لوبریکیشن کو صرف اس حالت میں برقرار رکھا جا سکتا ہے کہ رولر کو اچھی حالت میں رکھا جائے۔ راستہ، بلکہ بیئرنگ ریس وے میں ملبے کو بھی ختم کر سکتے ہیں۔ یہ طریقہ نہ صرف بیئرنگ کی سروس لائف کو بہتر بناتا ہے بلکہ آپریشن کے دوران رولر کی مستقل مزاحمت کو بھی برقرار رکھتا ہے۔
رولنگ بیرنگ میں استعمال ہونے والے چکنا کرنے والے مادوں کو تین اہم زمروں میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی تیل، چکنائی اور ٹھوس چکنا کرنے والے، جس میں چکنائی سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے۔ رولر ڈھانچے کی حدود اور استعمال کے مختلف حالات کو مدنظر رکھتے ہوئے، چکنائی کی چکنا عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔ کوئلے کی کان کنی کی مشینری میں عام طور پر استعمال ہونے والی چکنائیوں کی تین اہم اقسام ہیں: کیلشیم پر مبنی چکنائی، سوڈیم پر مبنی چکنائی اور لیتھیم پر مبنی چکنائی۔
